网约车江湖里，商务车正悄然成为司机们的新宠。宽敞的后排空间、舒适的乘坐体验，让GL8这样的商务车在机场接送和商务包车市场占据独特优势——比起普通轿车，乘客愿意为这份体面多付30%甚至更高的车费。

有趣的是，商务车司机往往能构建自己的客户圈层。上周遇到的老张就是典型例子，他靠着三辆GL8在浦东机场做接送，现在60%的订单都来自微信直接预约。平台抽成？那只是他收入的补充部分罢了。

要想在这行做得好，得摸清城市的呼吸节奏。工作日的陆家嘴早高峰、周五晚上的虹桥机场，这些才是商务车的黄金时段。有位开奥德赛的师傅跟我分享他的秘诀：后备箱常备充电线和依云水，服务分从来不低于4.95分。

说到选车，市场早已给出答案。GL8像是个稳妥的老伙计，二手转卖时还能卖出好价钱；混动版奥德赛则在油价飙升的当下显得格外精明；若是常接企业客户，奔驰威霆的气场确实能镇住场面。不过说到底，最适合的车还得看你在哪个城市跑——深圳师傅们就特别钟爱埃尔法，虽然贵点，但企业客户就认这个标。