说起德系车，大众在中国市场的存在感可谓无处不在。从街头巷尾的家用轿车，到近年大热的SUV，再到顺应潮流的电动车型，这个老牌车企的产品矩阵总能满足不同消费者的需求。2023年的大众车系有哪些值得关注？不妨让我们一探究竟。
轿车向来是大众的强项，朗逸、速腾、迈腾组成的铁三角几乎承包了各个价位段的市场。朗逸保持着10.09万起的价格优势，速腾13.59万的起售价则瞄准追求品质的年轻家庭，至于迈腾，18.69万的入门价在商务车市场依然很有竞争力。有意思的是，这些车型都换装了MQB平台，开过的人都说底盘质感确实不一样了。
转到SUV阵营，大众的布局可谓步步为营。探歌用15.89万的亲民价格吸引首次购车的年轻人，途观L则凭借19.90万起的定价在中型SUV市场稳扎稳打。最让人意外的是途昂，这款近30万起售的7座SUV居然在二三线城市卖得风生水起，看来中国消费者对大空间的执念真不是盖的。
新能源战场上，大众的ID.系列正在快速追赶。ID.4 CROZZ不到20万就能入手，550km的续航足够应付日常通勤；ID.6 CROZZ则用25.89万起的定价，试图在特斯拉和国产新势力之间找到自己的位置。坐进这些电动车里，最大的感受是：传统车企的智能化，终于开始像那么回事了。
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