商务出行中，一辆得体的专车往往能成为移动的会客厅。但翻开各家平台的价目表，奔驰V级和别克GL8的身价差出一截，深夜加班的接送费又比白日贵上三成——这商务专车的账，到底该怎么算才精明？

车型自然是价格的第一道分水岭。不过有趣的是，在早晚高峰时段，即便是同一辆GL8，计价器跳动的速度也会比平峰时段快上20%。有些精明的行政主管发现，把会议安排在上午十点后开始，单程车费就能省下一杯星巴克的钱。

说到省钱的门道，某家科技公司的后勤主管王女士有个小秘诀：她们公司把每月25号定为『集中出行日』，所有部门这天的差旅需求打包给平台，竟然谈下了八五折的打包价。更妙的是，某些平台的企业会员体系里藏着『隐形福利』——比如累计满五万送两次机场贵宾厅服务，这笔账算下来可比单纯砍价划算多了。

现在市面上几个主流玩家也各有脾性。滴滴企业版像是个随叫随到的商务助手，特别适合临时变更行程的互联网公司；而神州那些穿着白手套的司机，总能把车停在酒店旋转门最恰当的位置。说到底，选专车和选西装是一个道理——重要的不是最贵的那套，而是最合身的那件。